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Si vous êtes à la recherche d’un plan différent avec votre famille ou si vous avez besoin d’élargir vos horizons pour vos trajets et vos formations, les supports à vélo sont votre meilleure option. Si vous pensez que le transport de votre vélo peut devenir un obstacle, nous vous présentons l’accessoire approprié. Aujourd’hui, on parle de supports à vélos.
Vous devez tenir compte des aspects légaux lorsque vous conduisez votre vélo en voiture, sinon vous risquez de vous retrouver avec une bonne amende. Pour ce faire, étudiez les types de supports à vélos et les enseignes que vous devez porter dans certains cas, et avez-vous pensé à votre nouvelle destination ? Il n’y a rien d’impossible avec les supports à vélos qu’on va détailler. On y va ?
La chose la plus importante dans un porte vélos
- Les supports à vélos vous permettent de transporter votre vélo n’importe où confortablement et en toute sécurité.
- Les supports à vélos pour toits, portails et porte-balles ou remorques vous permettront d’explorer des paysages inimaginables, seul ou en compagnie. C’est à toi de voir.
- Vous devez tenir compte du nombre de vélos à transporter, de la fréquence d’utilisation et de l’installation avant de choisir l’un ou l’autre modèle.
Les meilleurs supports à vélos du marché : nos recommandations
Grâce aux supports à vélos, vous n’avez plus besoin de renoncer à votre entraînement ou à vos promenades à vélo. Ces supports de voiture vous permettront de transporter votre vélo en tout confort. Il existe différents modèles, vous devriez donc chercher celui qui convient le mieux à vos besoins. Voici nos recommandations :
Sanremo Elite. Porte-vélos
- de la barre de fixation pour chaque vélo, en toute sécurité
Il est fabriqué en aluminium et dispose d’un système de fixation rapide. De plus, il est pré-assemblé, ce qui le rend très facile à utiliser.
Mottez A025PCR Porte-vélos. 3 vélos
- Equipé de 6 sangles de maintien, 6 bloque cadres et 1 sangle de serrage.
- Forme cintrée en 3D. Peinture poudre époxy titane brillant.
- Réglage d'inclinaison par système de crabot automatique breveté.
- Test 320 kg sur banc d'essai. Entièrement monté, livré avec fourreau contenant les sangles.
- PRÉ-MONTÉ : Installation rapide sans outil. Qualité optimale conforme à la norme.
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Guide d’achat : Ce que vous devez savoir sur les supports à vélo
Aujourd’hui vous pouvez trouver sur le marché différents types de supports à vélos spécifiques à la voiture. Vous pouvez ainsi transporter votre vélo confortablement et en toute sécurité. Ensuite, nous allons vous parler de cet accessoire, qui vous évitera d’avoir à utiliser l’espace disponible à l’intérieur de votre véhicule.
Quels sont les principaux types de supports à vélo et leurs fonctionnalités ?
Le modèle de porte-vélos que vous choisirez dépendra en grande partie de l’itinéraire que vous voulez faire. Les supports à vélos sont divisés en trois types : toit, coffre ou portillon et boule, les deux premiers étant les plus courants. Dans le tableau suivant, nous allons détailler les caractéristiques de chaque modèle :
| Type de porte-vélos | Installation | Aérodynamique / Visibilité | Prix / Avantages | Chenilles / Vélos à roulettes |
|---|---|---|---|---|
| Toit | S’installe sur les barres transversales ou les porte-bagages.
Montage facile sans outils. Il en existe deux types : la fourche (il est nécessaire d’enlever la roue avant) et le cadre (ils comprennent une sorte de pince qui saisit le cadre du vélo). Il existe des modèles spécifiques pour les vélos dont le cadre en carbone est fixé à la roue avant. |
Ils influencent l’aérodynamique du véhicule et donc la consommation de carburant est plus élevée.
Ils ne nuisent pas à la visibilité du conducteur. |
Prix abordable.
Il existe des modèles de meilleure qualité et plus performants. Il n’a pas besoin d’être démonté. Permet d’ouvrir le coffre sans difficulté. |
Pour de courtes distances.
Vous devez installer un porte-vélos par vélo (jusqu’à 4). |
| de coffre ou de portail | Ils sont installés dans la porte du coffre sur des barres articulées, des sangles de fixation et des sangles réglables. | Elle n’affecte pas l’aérodynamisme du véhicule, mais il est nécessaire de marquer la charge avec une ou deux plaques V-20.
Réduit la visibilité sur la lunette arrière. |
Ce sont les moins chers.
Puisqu’il est fixé directement à la porte du coffre, il n’est pas nécessaire d’avoir des barres de toit ou des articles similaires. |
Pour moyennes et longues distances.
Permet le transport de plusieurs vélos avec un seul porte-vélos. |
| Balle ou remorque | Il est fixé sur l’attelage à boule installé dans le véhicule.
Il en existe deux types : plate-forme (y compris une plate-forme centrale avec voies cyclables) et suspendue (y compris 3 bras où les vélos sont “accrochés”). |
Il n’influence pas l’aérodynamisme du véhicule.
Réduit la visibilité à l’arrière. Comme pour le modèle précédent, il est nécessaire de marquer la charge avec les plaques V-20. |
C’est le modèle le plus cher de tous.
Les pendentifs sont moins chers que les pendentifs de plate-forme. Ils offrent une sécurité maximale lors du transport des vélos. Le positionnement des vélos est très simple, car le porte-vélos est au ras du sol. Ils comprennent généralement un trou et un éclairage pour placer la plaque d’immatriculation. |
Pour tout type de voyage.
Le transport de plusieurs vélos est autorisé. |
Qu’est-ce que la plaque V-20 et comment dois-je marquer les vélos chargés sur mon porte-vélos ?
Sachez que chaque fois que la charge dépasse de 15% derrière le véhicule, comme c’est le cas pour les supports à vélo, il est nécessaire de la marquer avec cette plaque. Nous utilisons normalement ce signal, de forme carrée et avec des bandes horizontales blanches et rouges, lorsque la largeur du vélo est inférieure à la largeur totale de notre véhicule sans les rétroviseurs.
Si, en revanche, le vélo occupe toute la largeur du véhicule (y compris les rétroviseurs), les deux côtés doivent être marqués de deux plaques V-20, les lignes rouges formant un V inversé. Si le vélo occupe toute la largeur du véhicule (y compris les rétroviseurs), les deux côtés doivent être marqués avec deux plaques V-20, les lignes rouges formant un V inversé. Si la plaque d’immatriculation et les feux sont bloqués dans l’un des cas ci-dessus, un support de plaque d’immatriculation avec éclairage sera nécessaire.
Veuillez noter que le vélo ne peut pas être transporté s’il dépasse la largeur maximale du véhicule, y compris les rétroviseurs. Le prix de cette assiette est d’environ 25 à 35 euros.
Pourquoi est-il recommandé de transporter le vélo dans un porte-vélos et non dans la voiture ?
Bien que le transport du vélo dans la voiture soit le moyen le plus rapide et le plus économique, ce n’est pas le plus recommandé, car nous risquons de mettre notre sécurité en danger. A grande vitesse, le poids des objets à l’intérieur du véhicule est multiplié par 35 à seulement 56 km/h, ce qui permet à la moto de frapper facilement les occupants en cas d’accident.
Si vous transportez votre vélo dans votre voiture et qu’il n’est pas suffisamment attaché avec des sangles et des accessoires complémentaires, vous risquez une amende de 100 euros qui peut augmenter de 30% en fonction de certains facteurs aggravants. La DGT insiste sur l’ignorance générale de cette législation, 90% des utilisateurs n’étant pas au courant de ce type de sanction.
L’autre option à prendre en compte est le transport du vélo dans le coffre, mais il y a l’inconvénient du démontage et, dans la plupart des cas, le réajustement des freins une fois que nous l’avons remonté.
Quelles sont mes obligations légales lorsque j’utilise mon porte-vélos ?
Selon la DGT, ce sont les aspects à prendre en compte lors de l’utilisation de votre porte-vélos. L’utilisation de la plupart de ces indications est limitée aux modèles de portails, remorques et billes. Cependant, vous devez toujours vous assurer que l’installation du porte-vélos et des vélos eux-mêmes est correcte. Vous pouvez le voir résumé dans le tableau suivant :
| Apparence | Indication |
|---|---|
| Plaque complémentaire | Cette plaque d’immatriculation (avec plaque d’immatriculation et éclairage) est nécessaire dans les cas où la plaque d’immatriculation et les feux arrière sont dissimulés par le support à vélo. |
| Largeur | La bicyclette ne peut pas être transportée si elle dépasse la largeur maximale du véhicule, y compris les rétroviseurs. |
| 15% | Le porte-vélos peut dépasser de l’arrière jusqu’à 15% de la longueur du véhicule. |
| Signal V-20 | La charge dépassant de l’arrière doit être marquée par une ou deux plaques. |
| Bande-annonce | Si le porte-vélos est supporté sur une remorque, la charge (porte-vélos + vélo) ne doit pas dépasser la charge recommandée par le fabricant. |
| Rétroviseur supplémentaire | Si la visibilité du rétroviseur central est limitée, un rétroviseur supplémentaire doit être ajouté sur le côté droit de la voiture. |
| Fixation | Assurez-vous que les vélos sont parfaitement installés pour éviter les trébuchements, les chutes ou les bruits. |
Combien coûte un porte-vélos ?
En fonction de votre budget, vous pouvez opter pour différents types de supports à vélos avec plus ou moins de qualité. Vous trouverez des vélos portiques de 70 à 300 euros et des vélos de toit de 60 à 200 euros. Les balles sont généralement les moins économiques, car elles peuvent atteindre jusqu’à 400 euros, après l’installation de la même balle.
Le porte-vélos est-il couvert par l’assurance auto ?
En général, les dommages causés à votre voiture par des objets transportés ne sont pas inclus dans la police (même si vous assumez tous les risques). Veillez donc à ne pas rayer la voiture lors de l’installation du porte-vélos. La responsabilité civile couvre habituellement les remorques légères de moins de 750 kg, comme celle que nous utilisons pour transporter notre vélo.
Compte tenu de cette situation, nous n’aurions pas besoin d’assurer notre remorque légère, car elle serait couverte par une assurance automobile. Cependant, il est important que vous informiez l’entreprise de son utilisation. En général, une remorque d’auto incluse dans l’assurance (p. ex., entièrement multirisque) ne bénéficie pas de garanties telles que le bris de glace ou le vol.
Quels sont les avantages et les inconvénients des supports à vélo ?
Par beau temps, il ne manque pas de compétitions ou d’excursions dans des endroits inimaginables. Seul ou accompagné, il est temps de sortir avec le vélo, mais quand on part en vacances, le transport peut devenir un problème. Ensuite, nous expliquerons les avantages et les inconvénients d’avoir cet accessoire dans la voiture :
Critères d’achat
Un porte-vélos est une excellente option pour rechercher de nouvelles aventures, seul ou entouré d’amis ou de famille. Cependant, il y a quelques critères d’achat que vous devriez étudier à fond avant d’appuyer sur le bouton d’achat. Voici ce que vous devez garder à l’esprit lorsque vous achetez votre porte-vélos :
Nombre de vélos
Quel que soit le type de porte-vélos que nous choisissons, nous devons tenir compte du nombre de vélos que nous voulons transporter. Il existe des supports à vélos qui permettent de transporter jusqu’à quatre vélos sans la remorque, qui peut en contenir jusqu’à sept. Selon les unités que nous voulons transporter, le modèle peut varier.
Compatibilité
Tous les supports à vélos ne conviennent pas à toutes les voitures, bien qu’il en existe certains génériques. Pour éviter tout problème, il est préférable de vérifier la compatibilité de votre véhicule avec le support à vélo choisi. Normalement, il s’agit d’une liste de voitures avec lesquelles ils peuvent être installés sans problème.
Si l’article n’inclut pas cette liste, il est préférable de demander directement au vendeur et/ou au fabricant ou de consulter les commentaires. Dans le cas des remorques, étudiez la possibilité que cela nécessite un accessoire supplémentaire avant de commencer l’installation. Ne négligez jamais cet aspect si vous ne voulez pas une surprise désagréable.
Poids des vélos
Dans les caractéristiques des supports à vélos, vous pourrez observer le poids maximum qu’ils peuvent supporter. Il est donc important que vous connaissiez le type de vélo que vous allez transporter et son poids. Pour faciliter vos calculs, n’oubliez pas qu’un vélo adulte pèse habituellement entre 12 et 15 kg et qu’un vélo d’enfant pèse entre 8 et 10 kg.
Équipement actuel
Avant de prendre une décision, vous devriez considérer les accessoires possibles déjà installés dans votre véhicule. Si, par exemple, les barres sont installées sur le toit, il est préférable d’opter pour un porte-vélos de toit. De cette façon, nous optimiserons les ressources à notre disposition.
Fréquence d’utilisation
La fréquence d’utilisation déterminera combien de fois nous devrons monter et démonter notre porte-vélos. En ce sens, l’installation de supports à vélos joue un rôle très important, car si c’est compliqué, nous serons paresseux quand il s’agit de transporter notre vélo. Voici les supports à vélo les plus recommandés selon la fréquence d’utilisation :
| Type de porte-vélos | Fréquence d’utilisation |
|---|---|
| Toit | Utilisation sporadique |
| À hayon | Utilisation occasionnelle |
| Balle ou remorque | Utilisation fréquente |
Résumé
Beaucoup de familles choisissent d’emmener leur vélo sur les sites de vacances pour profiter de différents plans. Cependant, il n’y a pas non plus de pénurie de ceux qui veulent s’entraîner en dehors de leur environnement. Pour tous, les supports à vélos sont la solution pour le transport de vélos qui, dans la plupart des cas, devient compliqué.
Ces accessoires garantissent un transport confortable et sûr, car transporter le vélo dans le véhicule est une option très dangereuse. Il existe trois types de porte-vélos (porte-bagages de toit, porte-bagages et porte-bagages) dans lesquels vous devez tenir compte de l’installation, car si vous avez des difficultés, il est possible que vous soyez paresseux et que vous n’utilisiez pas votre vélo autant que vous le souhaitez.
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